Disebabkan ketika memandu Saga FLX ini penulis sedang berhambat dengan X70, menuruni bukit dan selekoh ke kanan maka penulis gunakan: Change to N if you can, this should have a cooling effect on the CVT, if at all possible in N apply very little throttle till shall we say 1500rpm, https://gearbox-cvt-proton62838.blogs100.com/34948933/an-unbiased-view-of-gearbox-cvt-proton